TOP 1 Speed Challenge VI Final

Untuk kelas mobil diperlombakan berdasarkan dengan waktu tempuh yang ditentukan oleh peserta sendiri (Bracket Time), mulai dan kelas 12 detik sampai 20 detik dan juga kelas bergengsi FFA. Dengan ketentuan jenis kendaraan yang diperbolehkan mengikuti lomba antara lain sedan, pick-up, minibus, MPV, Station, Jeep, di produksi secara massal dan kendaraan dengan jumlah cylinder maksimum 8 silinder. Berbeda di seri-seri sebelumnya, pada seri pamungkas ini menampilkan yang benar-benar baru dengan diadakannya kelas Drag Bike untuk jenis mesin matic. Dan sambutan dari para peserta untuk kelas ini cukup mendapatkan respon walau masih bersifat uji coba. Namun melihat antusias yang diberikan peserta, tidak menutup kemungkinan untuk menjadikan kelas untuk mesin matic menjadi salah satu kelas utama untuk event balap ke depan. Drag spesial matic sepertinya akan menjadi kelas menarik untuk ke depannya, mengingat kemampuan motor ini sendiri dapat diperhitungkan. Walau terkesan motor ini untuk motor kaum hawa, tetapi karakter mesinnya cukup beringas jika di tangan mekanik yang handal. Event ini memfasilitasi para dragster untuk menyalurkan kegemaran dan kemampuan kebut-kebutan pada tempat yang seharusnya. Penyelenggaraan TOP 1 Speed Challenge 2007 telah membangkitkan kembali komunitas dragster di Indonesia, ini merupakan sebuah kebanggaan bagi TOP 1. Bravo dunia otomotif Indonesia!!!