Dualisme sosok Honda CB300, antara Eropa dengan Brasil
Dualisme sosok Honda CB300, antara Eropa dengan Brasil
Santer dikabarkan di media otomotif nasional dan internasional, kemunculan 'blue print' versi naked dari Honda CBR300R 2014 versi Eropa yakni CB300 (CB300F) seakan mengungkap rencana besar Honda untuk line-up mid-segment sportbike-nya tahun ini. Mengingat, desain naked-bike ini juga akan disematkan di model 250cc yang khusus untuk pasar Asia.
Terlepas dari hal di atas, tahukah Anda bahwa sebenarnya salah satu negara bagian di benua Amerika yakni Brasil telah lebih dulu menghadirkan alias memasarkan motor serupa. Dualisme sosok? Ya benar, meskipun dari segi spesifikasi mesin CB300 masih tertutup tabir gelap sebagai perbandingan, namun sosok yang hadir di Brasil yakni Honda CB300R juga berjenis naked-bike.
Honda CB300R Brasil yang terus diproduksi hingga keluar generasi terbarunya - New Honda CB300R 2014 masih menggunakan desain yang sama dengan generasi sebelumnya. 'Lebih kalem' mungkin adalah kata yang tepat untuk membandingkan desain bodyworknya dengan CB300 versi Eropa.
Honda CB300R merupakan produk untuk menggantikan 'masa bakti' CB250 Twister (CBX250 Twister-India). Honda CB300R bermesin 291cc dengan pendingin udara, DOHC, 4-valve double overhead camshaft, 4 stroke dan hanya satu silinder. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 26 hp pada 7500 rpm dan a torsi puncak 28,5 Nm pada 6000 rpm. Untuk suplai bbm ke ruang pembakaran sudah disempurnakan dengan hadirnya teknologi PGM-FI (fuel injection).
CB300R Brasil ini dibekali dengan transmisi 5-percepatan. Untuk perangkat rem tersedia dua varian yakni standar disc-brakes dan juga sistem ABS. Fork depan menggunakan tipe teleskopik sedang swingarm belakang dibekali dengan suspensi monoshock.
Harga New Honda CB300R 2014 yang secara khusus hanya beredar di Brasil dan sekitarnya dibanderol sekitar R$ 12,040 (Standard) setara Rp 61,5 jutaan sedangkan yang ABS (C-ABS) dihargai R$ 13,740 atau setara Rp 70 jutaan.
Berikut data spesifikasi New Honda CB300R 2014 (Brasil):
- Engine : 291,6cc, single cylinder, DOHC, 4-valves, air cooled with oil cooler
- Power Supply : PGM-FI - digital fuel injection
- Ignition : Digital electronic
- Starting : Electric
- Bore x stroke (mm) : 79 x 59.5
- Compression ratio : 9:1
- Power : 26.5 hp / 7.500 rpm
- Torque : 28,5 Nm / 6.000 rpm
- Trasmission : 5-speed
- Frame : Tubular steel cradle semiduplo style diamond
- Front Suspension : Hydraulic telescopic fork with 130mm travel
- Rear Suspension : Aluminum monocushioned balance and link with 105mm stroke
- Front Brake : 276mm disc with 2-piston caliper / ABS
- Rear Brake : 240mm disc with single clamp / ABS
- Front Tire: 100/70-17
- Rear Tire : 140/70-17
- Dimensions : Length-208.5 (inch), Height / width : 104/74, 5 (cm)
- Wheelbase : 140.2 (inci)
- Dry weight : 147 kg (Standard), 151 kg (C-ABS)
- Colors : Black, Red and White (Standard), Black and White (C-ABS)
- Seat Height : 78, 1 (cm)
- Tank capacity : 18 liter
(Source specs : Honda Brasil)
(kpl/abe)
